fiene & bahndurchsagen

by daniel on 22. June 2006 · Comments

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Ich liebe die Deutsche Bahn. Warum machen die Zugchefs bei ihren Durchsagen immer Pausen an den unmöglichsten Stellen? Mitten im Satz, wo man eigentlich gar keine Pause machen kann. Nach drei Sekunden geht es dann im selben Tonfall weiter. Das passiert ständig. Warum ist das so? Sendung mit der Maus?

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{ 11 comments… read them below or add one }

1 Herr Horn 22. June 2006 at 13:15

Vielleicht, weil gerade in dem Moment irgendwas anderes Wichtiges auf der Strecke, ihren Anzeigen oder sonstwo passiert, wo sie drauf achten müssen, habe ich bisher immer gedacht…

2 Marcus 22. June 2006 at 13:18

Das liegt an der Motivation der DB Angestellten.
P.S.: Super weblog!
Gruss, Marcus

3 Jens 22. June 2006 at 14:01

Leseschwäche. Kurze Rücksprache mit den Kollegen. Und dann weitermachen als wäre nix passiert.

4 Daniel 23. June 2006 at 06:26

Aber das macht doch alles gar keinen Sinn … das sind ja gar nicht die Zugfahrer die das sagen, sondern die Schaffner …

5 Dr. Meiländer 23. June 2006 at 16:48

Ich glaube, das sind die Momente, in denen sich die Schaffner fragen: “Warum tue ich mir das eigentlich an?” Sie schluchzen und weil ihnen das unangenehm ist, schalten sie das Mikrofon aus. Dass man das nicht hört, liegt an ihrer professionellen Sprecherausbildung.

6 Patrick 24. June 2006 at 10:34

Die kennen die Strecken nicht und bemerken während der ersten Sätze schon: “Oh Mist, ich hab gar nicht nachgeschaut, wo wir herfahren!”. Und bevor sie dann irgendwas reden, müssen sie halt ne Pause machen. Das hat denen Hartmut gesagt!

7 boomerang 28. June 2006 at 11:47

selbiges phänomen ist bei piloten zu erlauschen.
die haben immer diese beswingte melodie in ihren
durchsagen, die stets girlandenhaft durch die
lautsprecher huschen.

8 Ole 29. June 2006 at 14:27

Ich erschaudere noch heute ob der Zugführerdurchsage vor drei Jahren im Anschluss an einen Personenschaden: “Werte Fahrgäste, unsere Fahrzeit verlängert sich auf unbestimmte Zeit. Wir müssen erst 60kg Hackfleisch von den Schienen räumen.”

9 Franzi 29. June 2006 at 19:20

Ich hoffe, bei diesen 60 kilo hackfleisch handelte es sich um eine kleine kuh oder ein großes bambi…

10 PlatinMartin 3. July 2006 at 17:12

leedies end dschentelmenn — in fju minets we arreiv Friedberg. ju hev konekschon wif lokel träin to Giessen.

***
Gud afternuhn leedies end dschentelmenn. welkom abord se Ei-Si tu Kassel. Auer bord Bistroh is lokäited in kotsch namba elefen. Först Klass pessendschers will be served on jur siets tu.
**
So immer die Durchsagen auf der Heimreise. Besonders angetan hat es mir die Aussage im letzten Satz: Erste-Klasse-Passagiere werden Ihnen am Platz serviert werden.

11 Oliver 7. September 2007 at 20:58

Durchsagen der Bahn, da hab ich auch noch einen. Einen live-Mitschnitt. Und er ist wirklich echt. Glaubt man nicht. Auch die erwähnten Pausen an irgendwelchen Stellen sind dabei.
Guckst du hier:
http://24punkt.de/2006/07/20/horen-und-traumen/

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